经验材料：突出“开放” 着力优化发展空间规划布局
党的十九大报告指出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。党的十九届五中全会再次强调，要全面深化改革，实行高水平对外开放。交通运输在推动形成全面开放新格局中发挥着重要作用。必须深入贯彻党的十九届五中全会精神和习近平总书记对**工作的重要指示精神，充分发挥**沿海沿边优势，加快落实《西部陆海新通道总体规划》《**交通强区西部陆海新通道建设规划（2019—2035 年）》，投入** 万亿元，打造通达东盟和海外、畅通西南、西北、中南和粤港澳大湾区的全方位综合立体交通网络。紧紧抓住全国首批交通强国建设试点契机，主动融入国家开放大局，在基础设施互联互通、国际门户枢纽建设、国际运输便利化、信息互联、科技兴交等 5 个方面先行先试，努力形成一批可推广、可复制的典型示范成果，推动深化陆海双向开放和西部大开发形成新格局。
突出“门户”，全力打造北部湾国际门户港
习近平总书记视察时强调，**要充分释放“海”的潜力，激发“江”的活力，做足“边” 的文章，要把北部湾港建设好、管理好、运营好，以“一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务”，为**发展、为“一带一路”建设、为扩大开放合作作出更大的贡献。北部湾港位于我国大陆南端，背靠大西南，南邻北部湾，面向东南亚，是我国西部地区出海最便捷、距离最短的沿海港口，是西部陆海新通道海铁联运的核心枢纽。建设北部湾国际门户港，是新时代推进“一带一路”建设、推进西部大开发形成新格局、深化陆海双向开放的重大战略举措，有利于加快构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局，有利于**更好打造向海经济。以建设北部湾国际门户港为目标，着力打造港口核心竞争力，建设西部陆海新通道（平陆） 运河、湘桂运河，开辟江海联运新通道，加快建设一批 ** 万—** 万吨级航道和码
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