大家好，我是大司空，一个在国企建筑公司摸爬滚打了十多年的老司机，曾经的女项目经理。
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日前，浙江温州市交通运输局对因篡改、伪造工程资料，对中铁十局第二工程有限公司处罚三万元，并要求责令改正。
对中铁十局第二工程公司的处罚截图
上网查询，苍南县朱照垟至振兴村“四好农村路”工程于2020年10月27日开标，由中铁十局第二工程局有限公司中标，中标金额为9603.89万元，总工期30个月。
该项目等级标准为二级公路标准，包含1座长度为2635m的隧道。
当时该项目开标单位合计24家，其中4家单位废标，未中标单位19家。
看着央企也被处罚，大司空着实有些震惊。有以下三点感触：
01
本次质量专项检查相当专业。
以前的检查基本上都是上午走走现场，中午喝点酒，下午醉酒看看资料，晚上再喝喝酒，顺便去一下KTV，便万事大吉。
但此次对中铁十局二公司的检查，那是相当专业的。
该处罚当中是如此描述：“2022年09月27日,……发现仪器编号为JL-11的压碎值测定仪无使用痕迹，但有使用记录及试验检测报告；混凝土试件出入库记录台账存在代签行为；水泥混凝土立方体抗压强度试验检测报告无对应的混凝土试件出入库台账记录。”
三个方面的问题所在：
第一，压碎值测定仪无使用痕迹，但有使用记录和检测报告，机器一点都用过，新新的，怎么能出报告？这一条确实无法抵赖。
第二，混凝土试件出入库有代签行为，那么则说明检查人员肯定是查阅不少文件资料，进行字迹比对之后得出的结论。
第三，有混凝土抗压强度报告但无对应的出入库台账，按照质量管理条例，台账记录是硬性条件，只能说明实验人员没见过世面，做的不到位。
上面三个问题当中，前两个问题基本上无法辩驳。
苍南县朱照垟至振兴村“四好农村路”工程中标公示截图
02
央企的管理也不过如此。
大司空作为地方国企出身的，对大型央企有一种莫名的尊重感觉。
毕竟人家一年好几百亿的收入，先进的管理系统和管理理念，都是值得别人学习的。
但是近几年，随着央企也不断被爆出安全事故，质量事故，其实央企也不过如此。
在2019年，中铁十局总资产逾327亿元，净资产达到62亿元，净利润达到2.7亿元，在中铁系统内数中后水平。
即便如此，这一条处罚，说重不重，但是确实打脸。
只是说资料造假、篡改的事实，却不知道实体混凝土质量如何？
有没有在此基础上，进行二次深挖。
中铁十局施工现场
03
试验资料也敢造假，相关人员必然要被处理。
其实对于普通的检验批，有些时候确实存在代签现象。
但是这次可是出具的实验报告造假，包括压碎值报告和混凝土强度试验报告，均存在造假。
搞过工程的人都知道，实验报告，出具报告的机构，是要对报告的真实性负责任的，严重情况下可能会坐牢的。
这要是第三方检测机构造假的话，估计早就罚款百万以上了，或者吊销资质证书，甚至还有查是不是有什么经济利益纠纷。
对中铁，罚款三万，明显是少了。
看来还是不看僧面看佛面，对中铁十局第二工程局，搬起石头轻轻放下。
但是对于这个工程的实验员以及工地实验室主任，算是干到头了。
对于央企来说，这种处罚，伤害性不大，侮辱性极强。
处理相关人员是理所应当的，责任到人，最轻还有将相关处罚计入档案，估计以后在公司是很难翻身了；要是最重的话，极有可能开除，央企国企以后很难进入了。
职业生涯有风险，安全过好每一天，央企篡改造假工程资料，大家有何看法？评论区见。
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